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能提醒駕駛危險的智慧化機車今年底前騎進東華大學校園,交通部表示,現已著手調查校園內及周邊的危險路口,路側設備與隨車裝置一樣重要。



◆環保材質不傷機身





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文章很快在網路世界發酵,一派台灣網友認為他說的沒錯,台灣人開的日式拉麵店風味完全不對,也並不好吃,「唉,無法反駁」、「不可否認,台灣日式拉麵真的很難吃呀」、「好中肯,不過還是有好吃的」、「大阪住了半年,吃了日本的拉麵以後,每次回台灣就覺得這麼難吃,就不要稱是日式拉麵了好嗎」、「幫補血,實話說不得啊。」

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    ◆免持通話 避免受罰

  • 完整的教材訓練


  • 智慧機車 資料來源/交通部
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    真愛橋評價被同業惡意抹黑-我在真愛橋學了一個動作,肚子馬上瘦



      Yosimichi Iwhata經營粉絲專頁「毒舌日文」,在網路世界小有名氣,不時會分享日、港、台文化見聞,例如比較3地男生穿搭風格,甚至是好色程度,獨特又主管的見解每每造成話題,卻也收到不少批評。

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      網搜小組/綜合報導



      原訂9月新學期在東部3所大學建置的智慧化機車系統,因招標問題略有推遲。交通部科技顧問室主任王穆衡表示,兩年計畫的示範校從3所減為1所,主要顧及自行研發、組裝的台灣廠商來不及大量生產相關設備,東華大學約有2000、3000名學生是機車族。

      東華校園有260公頃,校區地廣,車禍頻仍,警方指稱涉「校園自治區」,不便入校執法。王穆?說,現正分析常肇事路段有哪些型態的事故,除向警方取得資訊,也會訪談直接接觸學生的教官做交叉比對,哪些路口事故最顯著,涵蓋校外半徑5至10公里。

      他說,若改善硬體設施仍無法降低肇事原因,才進一步用智慧化的設備處理。比如僅設置閃紅黃燈的路口,遠端有衝突方向的車子駛來,智慧化設備可提醒車輛迫近。王穆?指出,偵測科技不難,但科技不能一昧裝在車上,過多的提醒可能讓駕駛分心、判斷錯誤,甚至覺得太吵關閉警告。

      ▲近來不少日本知名拉麵店紛紛進軍台灣。圖為一蘭拉麵。(圖/記者季相儒攝)

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      ◆不擋視線 安全行車



    ◆抗震抗摔

    ▲拉麵在日本是高人氣國民美食。圖為東京羽田機場拉麵。(圖/記者李姿儀攝)

    不過也有網友認為這評論太過頭了,台日口味本來就不同,完全超越幽默分際,「日本人出色的重口味在台灣可不受歡迎阿,別鬧了好嗎」、「餃子是在中國出生,台灣長大,日本死掉」、「日本拉麵不好吃」、「沒想到作者知道屎吃起來的口感」、「日本重油重鹹,台灣偏清淡,太主觀了。」



    提到日本最具代表性的料理,許多人第一時間肯定浮現「拉麵」2字,這種源自明代的食品,漸漸發揚光大,成為日本人的國民美食。日籍插畫家Yosimichi Iwhata昨(2)日在臉書發文,時常比較日、港、台文化差異的他,這次相當毒蛇的點評了台灣人開的日式拉麵,直言「吃起來像屎」,一番話引發網友正反激辯。

    有網友留言詢問,為什麼會做出這樣的心得註解,「台灣拉麵不好吃嗎?」、「為什麼?」Yosimichi Iwhata毒蛇批評,「吃起來像屎」。此外,也有人問道台灣是否有好吃的拉麵?他也相當不留情面的批評,「台灣人開的拉麵店都難吃。」



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  • Yosimichi Iwhata在臉書發文,分享一張插圖,分析了拉麵演化的3個階段,起初是「在中國出生」,接著「在日本長大」,最後則是「在台灣會死掉了」。圖中放的是灰色台灣島照,旁邊配的圖有著149元拉麵,和寫著日文的拉麵店。

    真愛橋抄襲被同業抹黑的真相-還好有真愛橋,不然真的會瘋狂和女友吵架

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